【導入事例】東幡豆駅前にワイヤレス充電対応キックボードを導入｜返却するだけで充電

愛知県西尾市の東幡豆駅前のモビリティEステーションに、ワイヤレス充電に対応した電動キックボードが導入されています。駅を起点にまちを巡り、利用後はステーションに返却。所定の位置へ停めることで、ケーブルをつながずに充電できる仕組みです。

今回、現地での利用から走行、返却までを撮影しました。動画とともに、観光地・駅周辺での電動モビリティ活用と、シェア運営を支える充電の仕組みをご紹介します。

現地レポート｜東幡豆をキックボードで巡る

東幡豆駅からキックボードで出発。海沿いの景色やまちなみを楽しみ、地元での食事にも立ち寄りました。駅から少し足を延ばす移動手段があると、地域を巡る楽しみが広がります。

動画本編では、ステーションでの利用方法、走行中の様子、アプリを使った返却と充電設備まで、現地の流れをまとめてご覧いただけます。

YouTubeで本編を見る（約4分）

ワイヤレス充電の仕組み

電動キックボードをステーションの所定位置へ返却すると、ステーション側の送電部と車両側の受電部が向き合い、充電が始まります。利用するたびに充電ケーブルを差し込む必要がなく、返却から次の貸し出しまでをつなぎやすくなります。

シェアモビリティでは、車両の回収やバッテリー交換、充電作業が運営の負担になりがちです。返却した場所で充電する仕組みは、こうした作業の省力化に役立ちます。実際の運用効果は、車両台数や返却率、設置環境などによって異なります。

観光地や駅周辺への展開に向けて

観光地や駅周辺では、行きたい場所へ気軽に移動できることに加え、車両を継続して利用できる運営体制も大切です。B&PLUSは、車両に合わせたワイヤレス充電と、シェアリングサービスやステーションを組み合わせた導入をご提案しています。

また、太陽光発電や蓄電池を組み合わせた自律電源型ステーションの開発も進めています。これは東幡豆駅の本事例とは別の開発テーマであり、今後の設置場所の選択肢を広げるための取り組みです。

English Summary

A wireless-charging electric kick scooter has been introduced at the mobility station near Higashi Hazu Station in Nishio, Aichi. Our video follows a ride around the area, from rental to return. Parking the scooter at its designated position enables charging without plugging in a cable. B&PLUS offers wireless charging solutions tailored to shared mobility operations and is separately developing solar-powered station concepts.